Categoría: Consejos

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Siempre es bueno mantener nuestro coche como los chorros del oro, y más aún en la actualidad debido al coronavirus. Pero ojo, no es lo mismo tener el coche limpio que tenerlo limpio y desinfectado. Y como en Rebagliato nos preocupamos siempre por ti en este artículo vamos a explicarte como limpiar y desinfectar tu coche para prevenir el COVID19.

¿Con qué frecuencia limpias tu casa?, ¿y tu coche? Seguro que tu vehículo lo limpias menos veces al cabo del año que tu hogar, aunque también lo uses casi todos los días de la semana. Debido a la pandemia del coronavirus, que nos afecta en la actualidad, debemos de cambiar nuestros hábitos de limpieza y desinfección para intentar prevenir de todas las formas posibles infectarnos de COVID19.

En este artículo vamos a explicarte cómo limpiar y desinfectar tu coche para prevenir el COVID19. Aunque parezca algo fácil no lo es porque todos los productos no sirven para eliminar el virus y muchos otros no pueden usarse para limpiar el interior del vehículo debido a que lo estropearían. ¡A continuación te lo explicamos todo!

Productos que puedes usar para limpiar y desinfectar tu coche

Bajo ningún concepto tienes que usar lejía, agua oxigenada o productos que contengan amoniaco para limpiar y desinfectar nuestro coche. ¿Podemos utilizarlos en nuestra vivienda? Sí, porque los materiales son mucho más resistentes que los que hay en nuestros vehículos. Si los usamos un par de veces, aunque sea por despiste, no pasará nada, pero usarlos de forma continua hará que los materiales de nuestros coches se estropeen con mucha facilidad, cosa que no queremos.

Entonces, ¿qué productos puedo usar para desinfectar mi coche? Nosotros te recomendamos que utilices una disolución de alcohol de 96º y agua en proporción 70-30. Es decir, para preparar esta mezcla debemos usar 70% de alcohol 96º y 30% agua. También puedes usar alcohol isopropílico el cual venden en formato pulverizador en muchas tiendas, si no quieres calentarte la cabeza haciendo la mezcla.

Otra solución para desinfectar tu coche es llevarlo a centros especializados. Normalmente utilizan métodos mucho más sofisticados como gas ozono y ultrasonidos para hacer desaparecer el COVID19 de tu vehículo.

Como limpiar y desinfectar tu coche para prevenir el COVID19

Como haces siempre que limpias tu coche, primero tienes que aspirar la suciedad y el polvo más visible con un aspirador, intentando llegar también a esas zonas más difíciles de llegar donde se acumula también por esa misma razón. Después, sigue el procedimiento normal de quitar las manchas con agua y jabón. Hasta aquí todo normal, ¿verdad? Pues con esto dejarás tu coche limpio como haces siempre, pero el virus seguirá campando a sus anchas porque no habrás conseguido eliminarlo.

Para hacer desaparecer el COVID19 de tu vehículo debes usar los productos que te hemos recomendado en el párrafo anterior. Con dichos productos tienes que limpiar todas aquellas zonas que más tocas en tu coche: volante, cambio, ventanillas, pantalla, climatizador, cinturón de seguridad, tiradores de las puertas, entre otros muchos. Recordad que la parte más delicada del interior de nuestro coche es la tapicería, por lo que debemos limpiar los asientos, techo y reposabrazos con mucha delicadeza para no dañarlos.

Por decirlo de algún modo, prácticamente tendrás que limpiar todo tu coche con estos productos si quieres tener la certeza de haber eliminado todo rastro de COVID19. ¡Sólo así podrás conducir tranquilo!

¿Qué necesito para protegerme mientras limpio mi coche?

Para limpiar tu coche te recomendamos que utilices utensilios de protección desechables: mascarilla, guantes y paños de microfibra, e incluso te aconsejamos que utilices protección para los ojos. Toda protección es poca, así que echa tu ropa a lavar y ve directo a la ducha una vez hayas terminado de limpiar y desinfectar tu coche.

¿Necesitas alguna pieza de recambio para tu coche? ¡Encuéntrala en Rebagliato!

En Recambios Rebagliato tenemos a tu disposición una amplia variedad de piezas de recambio de máxima calidad para tu vehículo, no pagues de más si vas a obtener el mismo resultado. Más de 35 años de experiencia nos avalan como uno de los mejores desguaces a nivel nacional y una de las empresas más punteras de Alicante en el sector de la recuperación, despiece de vehículos, venta de recambios de automóviles usados y reciclaje de residuos, tratando día a día de reducir el impacto medioambiental.

Si necesitas adquirir una pieza para tu vehículo te la enviaremos a casa en un plazo máximo de 24/48 horas y tendrás 30 días para poder devolverla, sin ningún tipo de inconvenientes. Si quieres ponerte en contacto con nosotros puedes llamarnos al 965 75 66 98 o escribirnos a rebagliato@rebagliato.com. ¡Estaremos encantados de atenderte!

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Seguramente sepas limpiar a la perfección el interior y el exterior de tu coche, pero, ¿y el motor?, ¿sabes que tenerlo limpio es beneficioso para su mecánica? En este artículo vamos a explicarte cómo limpiar fácilmente el motor de tu coche y las ventajas que tiene hacer esta práctica que pocas personas hacen. ¡Es muy sencillo!

Montarse en un coche y que esté limpio como una patena es un verdadero placer, tanto que hasta nos hace los viajes más cómodos, ¡e incluso más cortos! Pero, por otro lado, el motor siempre es el gran olvidado cuando nos disponemos a limpiar nuestro coche. No es necesario limpiarlo con tanta frecuencia como la carrocería y su interior, sino que una vez cada uno o dos años es suficiente.

En este post vamos a enseñarte paso a paso cómo limpiar fácilmente el motor de tu coche y los beneficios que eso acarrea en su mecánica. No hace falta ser un experto en mecánica para limpiarlo con el método que te vamos a enseñar. Aunque, si buscas un resultado perfecto, es mejor que dejes esta tarea en manos de profesionales porque cuentan con herramientas para no dañar los diferentes elementos del bloque motor y su electrónica. Hay talleres que por un precio de 20€ a 60€ te lo dejarán limpio como recién salido del concesionario. Pero, si no quieres gastarte ese dinero, sigue leyendo este post y conseguirás cambiar la apariencia de tu motor de una forma fácil e invirtiendo poco dinero y tiempo.

Beneficios de mantener limpio el motor de tu coche

Manteniendo limpio el motor de tu coche no conseguirás hacerle el viaje más ameno a tus familiares, amigos y acompañantes, ¡pero conseguirás muchos beneficios para su mecánica! A continuación, te mencionamos algunas ventajas de mantener limpio el motor de tu coche:

  • Es más fácil detectar las fugas que pueda tener tu motor
  • Se reduce el riesgo de incendio al limpiar el aceite que haya salido del motor
  • Ayudará a aumentar su vida útil
  • Evitarás la corrosión de sus diferentes elementos
  • Disminuirá el riesgo de averías y su ritmo de deterioro
  • Tu motor no perderá eficiencia y eficacia
  • Facilitarás al motor que trabaje en una temperatura óptima
  • Facilidad para ver el nivel de los diferentes líquidos: refrigerante, frenos y limpiaparabrisas
  • También le facilitarás la vida al mecánico, el cual podrá detectar con mayor rapidez los fallos y, al dedicar menos tiempo, ¡podrás ahorrar dinero!

Pasos a seguir para limpiar fácilmente el motor de tu coche

A continuación, te mostramos los pasos a seguir según ActualidadMotor para limpiar fácilmente el motor de tu coche. No quedará como recién salido del concesionario, pero si que te dará gusto abrir el capó porque tendrá una apariencia más nueva y cuidada.

Materiales necesarios para limpiar tu coche

Tardarás poco más de 10 minutos en limpiar de esta forma tu motor y necesitarás los siguientes materiales:

  • Brocha o cepillo
  • Aspiradora
  • Trapos
  • Cubo con agua
  • Limpiador multiusos y desengrasante
  • Abrillantador para plásticos
  • Guantes para proteger tus manos de la suciedad

Pasos a seguir para limpiar tu coche

Los pasos a seguir son:

  • Retirar las hojas y el polvo: lo primero de todo es retirar las hojas que hayan caído al motor. Si están secas hay muchas posibilidades de que se quemen y pueda arder el motor si hay alguna fuga de aceite. Después, utiliza el cepillo y la aspiradora para limpiar el polvo de todas las partes visibles del motor, sin olvidarte del interior del capó.
  • Limpia las partes visibles con el limpiador multiusos y un trapo: limpia cualquier plástico que veas y las partes visibles con el trapo impregnado con el limpiador multiusos. Si no sabes mucho de mecánica, no limpies ni toques cualquier cable o conexión eléctrica que veas. ¡Más vale prevenir que curar!
  • Si la grasa no salta, ataca con el desengrasante: si la grasa no salta con el limpiador multiusos, entonces es el turno de aplicar el desengrasante en un trapo y darle caña. Además, también sirve para la suciedad incrustada. Has de tener en cuenta, y te advertimos, de que este desengrasante no debe aplicarse en elementos de goma, plástico o cables.
  • Cambia el agua y el trapo cuando sea necesario: si quieres limpiar y no ensuciar, cambia el agua y el trapo cuando no sea necesario. Te recomendamos encarecidamente que utilices agua destilada porque no conduce la electricidad y reduce el riesgo de dañar los componentes eléctricos. También deberás escurrir muy bien el trapo para que no se derrame agua en sitios indeseados, aunque si esto ocurre no deberemos tener ningún problema gracias al agua destilada.
  • La última pincelada, abrillanta los plásticos: hay muchos productos comercializados en el mercado que realizan esta función. Aplica tu abrillantador de plásticos favorito en un trapo y habrás terminado de limpiar el motor de tu coche.

¿Necesitas un recambio para tu coche? ¡Encuéntralo en Rebagliato!

Como has visto, cambiar la apariencia del motor de tu coche es sencillo y no tiene riesgo. Y si algún componente de tu coche te está dando problemas, tampoco deberías tomar riesgos. En Recambios Rebagliato seguro que encontrarás el recambio que necesitas para tu vehículo. Más de 35 años de experiencia nos avalan como uno de los mejores desguaces a nivel nacional y una de las empresas más punteras de Alicante en el sector de la recuperación, despiece de vehículos, venta de recambios de automóviles usados y reciclaje de residuos, tratando día a día de reducir el impacto medioambiental.

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Casi todo el mundo, por no decir la totalidad, han pasado una ITV o han acompañado a alguien para amenizarle la espera. Y como en Rebagliato queremos haceros la vida más fácil, en este artículo os vamos a dar unos consejos para pasar la ITV a la primera. Podéis aplicarlos vosotros mismos y contárselos a vuestra familia y amigos, ¡seguro que te lo agradecerán!

Gran parte de los conductores tenemos una cita anual a la cual debemos asistir obligatoriamente, y es para pasar la Inspección Técnica de Vehículos a nuestro coche. El dinero que hay que pagar y el tiempo que invirtamos puede molestar un poco, pero siempre que todo vaya bien y consigamos pasarla a la primera podemos estar satisfechos. Y para que tengas la mayor probabilidad de éxito, ¡en Rebagliato vamos a darte unos consejos para pasar la ITV a la primera!

Por otro lado, si tu coche particular es nuevo no te preocupes porque no tendrás que pasar su primera ITV hasta que cumpla 4 años. Tras la primera vez, tendrá que seguir visitando la ITV una vez cada dos años hasta que tu vehículo cumpla los 10 años. A partir de esa edad, esta cita pasará a ser de una periodicidad anual. Aunque, por otro lado, si posees un vehículo dedicado a uso comercial deberás pasar su ITV con más frecuencia.

¿Qué tengo que hacer para pasar la ITV?

Sabrás que te ha llegado el momento de pasar la ITV cuando recibas una carta de la Dirección General de Tráfico diciéndote cuál es el último día que tiene vigor tu actual revisión. El siguiente paso que tienes que hacer es pedir cita previa en tu estación ITV favorita o más cercana, ya que con cita previa evitarás largas colas y ahorrarás tiempo.

Te recomendamos que tengas a mano la Tarjeta de Inspección Técnica del Vehículo, el Permiso de Circulación, además del seguro de tu coche y el impuesto de circulación en vigor, llevando siempre un recibo del banco por si hubiera algún tipo de problema.

Podrás pasar la ITV si tu vehículo cuenta con dos fallos leves como máximo, ya que tres leves se consideran uno grave. No obstante, debes subsanar esos fallos leves porque si te para la Guardia Civil y los sigues teniendo, te sancionarán.

Si, por desgracia, tienes esos tres fallos leves o uno grave te verás obligado a subsanar dichos fallos en el plazo de un mes y volver a pasar de nuevo la inspección sin coste alguno. Si tardas más días en volver a tu centro de inspección tendrás que volver a pagar las tasas establecidas.

En el caso de que detecten un fallo muy grave en tu vehículo, éste será inmovilizado para que no pueda circular hasta que se solucione. Si quieres evitar esto, te recomendamos que le eches un vistazo al Manual de Procedimiento de Inspección de las estaciones ITV para saber qué es exactamente lo que miran en la inspección de tu vehículo. Y para tener la mayor tranquilidad posible, en casi todos los talleres ofrecen un servicio mediante el cual examinan tu coche mediante una revisión con la que verifican que tu vehículo estará listo para aprobar la ITV.

Consejos para pasar la ITV a la primera

Y sin más dilación, desde Rebagliato vamos a darte los siguientes consejos para pasar la ITV a la primera:

  1. Alumbrado: revisa que todas las luces de tu coche funcionan correctamente y están bien reguladas. Comprueba que funcionan las luces de cruce, cortas, largas, freno, marcha atrás, intermitentes y antiniebla.
  2. Frenos: si accionas el pedal de freno y responde correctamente, no tienes nada de qué preocuparte. Sin embargo, si frenas y tu vehículo se va hacia un lado, es preocupante. Por otro lado, si tu coche hace ruido al frenar aquí te dejamos un artículo donde explicamos cuáles son las causas.
  3. Neumáticos: siempre es recomendable que tengan la presión adecuada, que el dibujo se vea en buen estado y que la banda de rodadura sea de más de 1,6 milímetros. ¡Y no te olvides de la rueda de repuesto!
  4. Limpiaparabrisas: son un elemento clave, ya que si no están en buen estado y no tienes líquido en su depósito no pasarás la ITV, ya que se considera una falta grave.
  5. Retrovisores: tienen que estar bien sujetos al chasis del coche y deben verse bien por ellos. Son un elemento imprescindible para nuestra seguridad.
  6. Niveles de líquidos: como hemos mencionado en el caso del limpiaparabrisas, también tienes que comprobar el nivel de aceite, líquido de frenos y refrigerante.
  7. Puertas, ventanas y cinturón de seguridad: comprueba que estos elementos del coche funcionan correctamente.
  8. Paragolpes: asegúrate que están bien sujetos y que no se mueven.
  9. Lunas: deben de estar en perfecto estado para otorgarnos una visión perfecta. Cualquier chinazo o raja puede darnos problemas a la hora del aprobado en la ITV.
  10. Matrícula: ha de estar bien sujeta y ser completamente legible.

¿Necesitas alguna pieza de recambio para tu coche? ¡Encuéntrala en Rebagliato!

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Si te has comprado un coche diésel moderno o estás pensando en adquirir uno, leer este artículo te interesa porque seguramente no sepas lo que es el AdBlue ni la función que realiza en tu coche. Por eso vamos a explicarte qué es el AdBlue, para qué sirve y cuál es su mantenimiento, además de saber el por qué lo lleva instalado tu vehículo diésel.

Como dijimos en nuestro anterior post, donde os dábamos algunos consejos para mantener en buen estado tu filtro de partículas, últimamente los vehículos diésel no están de moda. Si has ido recientemente a cualquier concesionario rara vez el asesor te va a recomendar la adquisición de un vehículo con motorización diésel, salvo que hagas muchísimos kilómetros de forma constante y por autovía.

Si tu diésel lo adquiriste en 2006 o posteriormente seguro que cuenta con filtro de partículas y posiblemente con AdBlue para que pueda cumplir la normativa Euro 6 la cual entró en vigor el 1 de septiembre de 2014 y limita las emisiones de NOx de los motores diésel a 80mg/km. ¿No sabes qué es el AdBlue ni qué función hace en tu coche? No te preocupes, sigue leyendo este post y lo sabrás todo sobre este nuevo aditivo anticontaminación.

¿Qué es el AdBlue?

El AdBlue es una disolución acuosa de urea de alta pureza (32,5% aproximadamente) en agua desmineralizada. Destacamos que es un líquido que no contamina el medio ambiente, incoloro e inodoro, además de no ser inflamable ni tóxico. Eso sí, debemos tener cuidado con la carrocería de nuestro coche porque es corrosivo y puede dañarla. Si al repostar AdBlue cae alguna gota deberemos limpiarla minuciosamente lo más rápido que podamos.

Hablando de una forma más técnica, el AdBlue es un dispositivo de reducción catalítica selectiva y no es una tecnología que se haya inventado recientemente, sino que por la regulación de la normativa Euro 6 sí que se han empezado a montar en los motores diésel modernos para reducir sus emisiones contaminantes.

El motivo de su instalación es que del proceso de combustión del gasóleo salen varios gases contaminantes que son perjudiciales para la salud del ser humano, entre los que destaca el NOx (óxido de nitrógeno). El AdBlue se ha empezado a aplicar para reducir las emisiones de NOx de los motores diésel ya que es muy buena solución para lograr neutralizar en gran medida algunos gases contaminantes.

¿Para qué sirve el AdBlue?

El AdBlue de nuestro vehículo diésel sirve para que, tras el proceso de combustión, nuestro motor emita menos gases nocivos para el medio ambiente. Para ser más concretos, y tras un proceso químico producido en el tubo de escape, el AdBlue se encarga de transformar las diferentes partículas de óxido de nitrógeno en nitrógeno y vapor de agua, los cuales son mucho menos perjudiciales para el medio ambiente y para la salud del ser humano.

El proceso químico que mencionamos sucede en un cilindro cerca de la salida de los gases de escape. No se mezcla con el carburante, sino que el AdBlue se pulveriza para efectuar la reacción química que consiste en que, gracias a las altas temperaturas de los gases de escape, este líquido genere amoníaco, el cual es el encargado de descomponer las moléculas de NOx, como hemos explicado anteriormente.

¿Qué mantenimiento necesita el AdBlue?

Si el propio sistema de AdBlue no falla, realmente el único mantenimiento que necesita es reportar cuando lo requiera. Un depósito lleno de AdBlue suele durar unos 20.000 kilómetros y el coste de llenarlo suelen ser unos 40€, por lo que el gasto casi no se llega a notar en comparación con los gases que dejamos de emitir a la atmósfera. Y no te preocupes, tu propio coche te dirá cuando tienes que repostar. Eso sí, no dejes que bajo ningún concepto se vacíe del todo porque tu coche no arrancará hasta que se resetee la unidad y se rellene el depósito.

Pero claro, el sistema puede tener averías. Al ser una pieza mecánica sufre desgaste como cualquier otra, además de corrosión debido a la propia composición química del líquido. También se pueden averiar el propio inyector de urea, los sensores del nivel de líquido del depósito y su centralita. No son fallos que sucedan de forma habitual y no afectan al motor, por lo que si suceden no son graves.

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